Moove quitte le Nigeria et cède 35 Md₦ de véhicules à ses clients
La plateforme de mobilité Moove, lancée à Lagos en 2020, annonce son retrait du Nigeria et prévoit de céder gratuitement à ses clients des véhicules évalués à 35 milliards de nairas, selon Condia. Cette décision intervient quelques semaines après l'arrêt des activités d'Uber dans le pays.
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Un retrait après six ans d'activité au Nigeria
La plateforme de mobilité Moove, créée en 2020 à Lagos par Ladi Delano et Jide Odunsi comme partenaire d'approvisionnement en véhicules d'Uber, a annoncé son intention de quitter le Nigeria, selon Condia. L'entreprise prévoit de transférer gratuitement la propriété de véhicules éligibles d'une valeur de 35 milliards de nairas à ses clients, qui en deviendront propriétaires sans rien devoir à Moove.
Cette annonce survient quelques semaines après la fin des opérations d'Uber au Nigeria, le 2 septembre, après douze ans de présence. Cette décision a fragilisé le modèle initial de Moove, qui reposait sur un écosystème de VTC en activité.
Un modèle adossé aux revenus des chauffeurs
Moove a été pionnière à Lagos d'un modèle dit « drive-to-own », dans lequel les remboursements étaient directement liés aux revenus que les chauffeurs tiraient des plateformes de VTC. Le bon fonctionnement de ce marché était donc central pour l'économie de l'entreprise.
Ces derniers jours, l'Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON) avait écrit à Moove et à d'autres financeurs de véhicules, dont LagRide, pour demander un allègement temporaire des versements quotidiens. Le syndicat anticipait un arrêt des activités de Bolt et inDrive prévu le 12 octobre, soulignant que les chauffeurs ne généreraient pas de revenus normaux pendant ce mouvement.
De Lagos à une valorisation de 2,1 Md$
Partie de Lagos pour répondre à la difficulté d'accès au crédit dans un marché où l'achat de véhicules reste rare, Moove est devenue l'une des startups les plus valorisées d'Afrique. En août, la société a levé 250 M$ en série C, un tour mené par Mubadala Investment Company et co-mené par Woven Capital, la structure de Toyota, et Ion Pacific. Cette opération a porté sa valorisation à 2,1 Md$, faisant d'elle le nouveau licorne africain.
Il s'agissait de la plus importante levée unique de 2026 et elle a représenté près de 69 % de l'ensemble des financements de startups enregistrés en août, d'après Nairametrics.
Cap sur les marchés internationaux et les véhicules autonomes
Désormais basée hors du Nigeria, Moove pourrait réorienter son activité vers les marchés internationaux et les infrastructures destinées aux véhicules autonomes. L'entreprise développe notamment des dépôts à dominante robotique, baptisés « Nests », dédiés à la recharge et à la maintenance de flottes autonomes. Elle s'est récemment étendue aux États-Unis, aux Émirats arabes unis et à d'autres marchés.
Moove n'a pas encore publié de déclaration complète sur le calendrier de son retrait du Nigeria. Le transfert gratuit annoncé devrait toutefois clore son portefeuille de financement historique dans le pays où l'entreprise a vu le jour.
